Jazda w tunelu

Na pograniczu prawa, pan sobie skrócił drogę na peron w tymczasowym przejściu podziemnych przy dworcu zachodnim.

Zwiewność na góralu?

Czy to w ogóle możliwe, by wyglądać elegancko, zwiewnie i kobieco na rowerze używanym raczej na sportowych trasach? Najwyraźniej jednak się da i to całkiem zgrabnie z modną torebką. :)

Ochocza rowerzystka z Ochoty

Dlaczego chodnik? Odpowiedź jest prosta. Za jej plecami widzimy trzypasmówkę w centrum miasta. Tam powinien być pas miejsc postojowych, pas dla rowerzystów, wreszcie niezbyt szeroka jezdnia. A nie trzy szerokie pasy, które i tak się momentalnie korkują w godzinach szczytu.

Jezdnia czy chodnik?

Dla mnie odpowiedź jest jasna. Jeśli obok nie ma sensownej infrastruktury rowerowej, czyli oddzielonej od chodnika asfaltowej DDRki, wybór robi się prosty. W centrum tylko ulica. Ale zwykły człowiek traktuje tę sprawę dowolnie, boi się autobusów, samochodów, czasem wygodniej mu skręcić w ślepą uliczkę i przejechać kawałek chodnikiem. Czy przeszkadza pieszym? Jeśli jedzie z prędkością światła, jak najbardziej. Powoli, na hulajnogowej, już mniej.

Fotka z Sieradza

Wygrzebałam coś z późnowiosennej wycieczki do ziemi Óckiej. Bardzo sympatyczna para na przejażdżce po rynku.

Hipsta

Nie do końca jestem na bieżąco z obecnymi trendami, a już z trendami cycle chic zupełnie. Jestem starym człowiekiem, mam swoje przyzwyczajenia i nie bardzo umiem na rowerze szpanować. Ale czasem zobaczę człowieka z dziwnych butach i zapala mi się czerwona lampka. To musi być hipsta, jaki trensetter, za rok wszyscy będą tak jeździć po Nowym Świecie ;)